自动操舵仪的优点:
精确导航
引入多种导航信号:自动操舵仪可将电罗经、磁罗经、GPS 信号引入,实现对船舶的自动驾驶。这些精确的导航信号可以确保船舶沿着预定航线行驶,减少航线偏差,提高航行的准确性。例如,在远洋航行中,GPS 信号能够提供精确的位置信息,使船舶准确地驶向目的地港口,避免因人为判断失误导致的航线偏离。保持稳定航向:自动操舵仪能够根据设定的航向持续稳定地控制船舶的行驶方向,不受风浪、水流等外界因素的干扰。这对于需要长时间保持固定航向的航行任务尤为重要,如跨洋运输等。
操作模式多样
多种操舵方式:具有自动操舵、随动操舵、手动操舵和应急电源操舵四种操舵方式。在正常航行时,可以使用自动操舵模式,减少船员的劳动强度;在需要精确操作的情况下,如进出港口时,可以切换到手动操舵模式;随动操舵模式则适用于需要根据船舶动态实时调整舵角的情况;应急电源操舵模式确保在主电源故障时,仍能对船舶进行操舵控制,保障船舶的安全。
功能集成度高
集成油裂机组控制功能:自动操舵仪具有两台油裂机组的起动和停止功能。这种集成功能减少了船舶设备的复杂性,便于船员集中操作和管理,提高了船舶机舱设备的协同工作效率。
自动操舵仪的重要操作原理是基于反馈控制理论。其主要目的是通过不断监测船舶的实际航向,并与设定的目标航向进行比较,然后根据偏差来调整舵角,使船舶保持在预定航向上。
主要组成部分及其原理
传感器
电罗经和磁罗经:电罗经和磁罗经用于测量船舶的实际航向。电罗经通过测量地球自转角速度和重力加速度来确定船舶的真方位,精度较高;磁罗经则是利用地球磁场来指示方向。这些罗经所测得的航向数据会被传送给自动操舵仪的控制单元。GPS(全球定位系统):GPS用于确定船舶的地理位置。通过连续获取船舶的位置信息,自动操舵仪可以计算出船舶的实际航向,并与目标航向进行对比。GPS信号提供了较为精确的位置和速度信息,有助于提高自动操舵的精度。
控制单元:信号处理与比较、舵角计算
执行机构
舵机系统:计算得出的舵角指令会被传送给舵机系统。舵机系统根据指令驱动舵叶转动相应的角度。例如,如果船舶的实际航向偏左,控制单元计算出需要向右转动一定角度的舵角,舵机系统就会将舵叶向右转动,使船舶向右转向,从而纠正航向偏差。
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